EPDK’dan Şarj Hizmetleri Piyasasında tüketicilere karşı sorumluluklarını yerine getirmeyen ve rekabete aykırı hareket eden 3 şirkete ağır ceza geldi.
Türkiye elektrikli araç sektörü hızlı bir gelişim sürecinde. Başta Türkiye’nin yerli ve milli aracı Togg olmak üzere elektrikli araç satışları her geçen gün artıyor. Elektrikli araç sahiplerinin yollarda sorunsuz şarj hizmeti alması ayrıca şarj hizmetleri piyasasının rekabetçi bir yapıda tüketicilere en kaliteli hizmeti sunması için EPDK titizlikle çalışmaya devam ediyor.
EPDK tarafından yapılan son denetimlerde, üç şirketin tüketicilere doğru ve güncel fiyat bilgisi sunma yükümlülüklerini yerine getirmediği tespit edildi. Bilindiği üzere elektrikli araç kullanıcılarının doğru ve güncel fiyat bilgisine erişebilmesi için işletmecilerin hem kendi internet sitelerinde hem de EPDK’ya bildirdikleri fiyatları doğru şekilde yayımlamaları gerekiyor. Ancak, yapılan denetimlerde 3 şirketin bu yükümlülüğü yerine getirmediği tespit edildi. EPDK tarafından yapılan uyarıya rağmen yükümlülüğünü yerine getirmeyen şirketlere ağır ceza geldi.
Yapılan soruşturma neticesinde üç şarj ağı işletmecisi hakkında toplam 24.684.738 TL idari para cezası verildi.
“TÜKETİCİLERİMİZİ KORUMAK VE REKABETİ SAĞLAMAK ÖNCELİĞİMİZ”
Konuyu değerlendiren EPDK Başkanı Mustafa Yılmaz EPDK’nın şarj hizmetleri piyasasında rekabetçi, şeffaf ve güvenilir bir yapının korunması için gözetim ve denetim faaliyetlerine kesintisiz devam ettiğini vurguladı. Yılmaz şunları söyledi: “Hızla gelişen elektrikli araç sektörümüze layık bir şarj hizmetleri piyasası için titizlikle çalışıyoruz. Tüketicilerimizi korumak ve rekabeti sağlamak önceliğimiz. Sorumluluklarını yerine getirmeyen şirketlere göz açtırmayacağız. Kurallara uymayanlara yönelik yaptırımlarımız, tüketicilerimiz için olduğu kadar piyasadaki dürüst oyuncuların hakkını korumak içindir. Elektrikli araç ekosisteminin sağlıklı büyümesi için tüm paydaşlarla iş birliği içinde çalışmaya devam edeceğiz”
ŞARJ HİZMETLERİ PİYASASINA YÖNELİK SON DURUM
Türkiye’de elektrikli araç kullanımı ve şarj altyapısındaki hızlı genişleme devam ederken haziran ve temmuz ayları boyunca da şarj ağı işletmeci lisansı sahibi şirketler tarafından işletilmekte olan şarj istasyonlarında elektrikli araç sahipleri tarafından yoğun bir kullanım gerçekleşti.
Haziran ayı süresince 31.941 adet şarj noktasında (soketinde) toplam 1.920.138 adet şarj işlemi yapıldı ve 1.539.391 saate denk gelen toplam şarj hizmeti gerçekleşti.
Temmuz ayında ise 32.939 adet şarj noktasında 2.242.379 adet şarj işlemi yapıldı ve 1.873.750 saate denk gelen toplam şarj süresi neticesinde toplam 45.605 MWh’lik elektrik tüketimi gerçekleşti. Buna göre haziran ayına kıyasla temmuz ayında şarj hizmetine bağlı elektrik tüketiminde yaklaşık %21,14’lük artış gerçekleşti ve şarj işlemi sayısında ise %16,78’lük artış yaşandı.
Ülke geneli toplam tüketimin %50,35 oranı ile yarısı İstanbul başta olmak üzere Ankara, İzmir, Bursa, Antalya illerinde gerçekleşti. Ayrıca şarj ağı işletmeci lisansına sahip ilk 10 firmanın ülke geneli şarj hizmeti kapsamındaki toplam elektrik tüketimindeki pazar payı %75 oldu.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu tarafından yeterli ve sürdürülebilir elektrikli araç şarj altyapısı ile serbest bir piyasanın tesis edilmesine yönelik düzenleme faaliyetleri kapsamında lisans alarak faaliyet göstermekte olan şarj ağı işletmecileri tarafından yapılan şarj istasyonu yatırımları neticesinde, 2024 yılı başında Türkiye çapında 12.084 olan şarj noktası sayısı, 2025 yılı başında 26.462’ye, bugün itibarıyla da 33.292’ye yükseldi. Bu noktaların 14.169 tanesi DC (Hızlı), 19.123 tanesi AC (Yavaş) oldu. Diğer yandan, araçlara temin edilen elektrik enerjisinin tamamının yenilenebilir enerji kaynakları ile üretildiğini gösteren YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonları içinde bulunan şarj noktalarının sayısı ise 14.919 olarak gerçekleşti. Ülkemizde şarj hizmeti sunulan tüm şarj istasyonlarının coğrafi konumları, şarj ünitesi ve soket sayıları, tipleri ve güçleri, ödeme yöntemleri, müsaitlik durumları ve şarj hizmeti fiyatları EPDK tarafından geliştirilen Şarj@TR mobil uygulaması üzerinden anlık olarak görülebiliyor.
EPDK’dan yapılan açıklamanın devamında ise şu ifadelere yer verildi: “Elektrikli araç pazarında yaşanan hızlı gelişmeye paralel olarak ülkemiz şarj ağının coğrafi kapsayıcılığının genişlemesi ile şarj ağı altyapısında güçlü ve istikrarlı bir büyümenin sağlanması Kurumun önde gelen hedefleri arasında yer almaktadır.”
| Aylara Göre Şarj Verileri | Haz.25 | Tem.25 | Değişim (%) |
| Toplam Elektrik Tüketimi (kWh) | 37.648.050,36 | 45.605.808,91 | 21,14% |
| Toplam Şarj Süresi (saat) | 1.539.391 | 1.873.750 | 21,72% |
| Toplam Şarj Adedi | 1.920.138 | 2.242.379 | 16,78% |
| Şarj Başına Tüketim (kWh/şarj adet) | 19,61 | 20,34 | 3,73% |
| Şarj Başına Süre (saat/şarj adet) | 0,80 | 0,84 | 4,23% |
| Soket Sayısı | 31.914 | 32.939 | 3,21% |
| İl | Toplam Elektrik Tüketimi (kWh) | % |
| İSTANBUL | 10862556,78 | 23,80% |
| ANKARA | 4629555,095 | 10,14% |
| İZMİR | 3121473,706 | 6,84% |
| BURSA | 2531832,2 | 5,55% |
| ANTALYA | 1832687,753 | 4,02% |
| BALIKESİR | 1676141,421 | 3,67% |
| MUĞLA | 1521070,605 | 3,33% |
| KOCAELİ | 1344401,375 | 2,95% |
| BOLU | 1169719,373 | 2,56% |
| KONYA | 1093585,869 | 2,40% |
